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分岐側曲線線路に半径R867mmの大曲率を採用
長編成列車や大型車両の通過が容易
あわせて実物のポイントに近いイメージをお楽しめる
本線上での分岐や、見せ場となる情景での線路プランに使用すると効果的
「選択式」「非選択式」の線路通電設定を切り替える
商品の説明
商品紹介
カトーHOユニトラックシステム。ポイント線路。
分岐側曲線線路に半径R867mmの大曲率を採用していますので、長編成列車や大型車両の通過も容易で、あわせて実物のポイントに近いイメージもお楽しみ頂けます。
本線上での分岐や、見せ場となる情景での線路プランに使用すると効果的です。
「選択式」「非選択式」の線路通電設定を切り替えることができます。
(Amazon.co.jpより)
Amazonより
HOユニトラックシステムに対応した大曲率の電動式のポイント。分岐側の曲線線路に半径R867の大曲率を採用しているので、長編成列車や大型車両の通過も容易で、実物のポイントに近いイメージも楽しめる。本線上での分岐や、見せ場となる情景での路線プランに使用すると効果的。「選択式」と「非選択式」の線路通電設定を切り換えることができる。
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